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1、首先從IO引腳占用方面比較，EEPROM只需占用兩個IO引腳，時鐘（clk）和數據（data）引腳，外加電源三個引腳即可，符合I2C通訊協議。而FLASH需要占用更多IO引腳，有并行和串行的，串行的需要一個片選（cs）引腳（可用作節電功耗控制），一個時鐘（clk）引腳，FLASH讀出和寫入引腳各一個，也就是四個。并行的需要8個數據引腳，當然比串行的讀寫速度要快。 2、從功能方面比較，EEPRO
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不難看出，超聲波焊接在模組焊接的可靠性和安全性上面，與另外兩種技術相比確實具有不小的優勢。但談及三種技術的未來發展趨勢，龐總這樣認為的，“汽車電池的首要考量是安全性。技術一旦被證實和采用，就不會輕易改變，除非技術有了根本性的飛躍，不然還是會長時間使用已經驗證的應用。所以未來，這三種焊接技術并存的局面，還會保持相當長的時間。”由此看來，楔焊技術作為超聲波焊接技術之一，雖然具有一定優勢，但若想在電池模
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大家看過網絡上各種暴力拆解特斯拉汽車電池的可以發現，每一節電池上都有一根很細的保險絲，這個是用來保護整個電池組的，當單節電池出現溫度過高之類的異?，F象時，保險絲會自動熔斷，以達到保護整個電池組的目的(每節電池的正負極都會有一根保險絲)。這么多保險絲需要焊接在電路板上是一項非常大的工程，順昱自動化經過引進美國超聲技術自主消化吸收，開發出一款可以連續高速焊接鋁絲保險的機器，焊接效果完全媲美特斯拉原裝電
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